Dostawy są nieodłączną częścią życia miasta, ale ich organizacja wymaga uwzględnienia potrzeb wielu stron: mieszkańców, przedsiębiorców, przewoźników i samorządów. Jak szukać rozwiązań, które będą odpowiadać na różne oczekiwania? To zagadnienie badała dr hab. Maja Kiba-Janiak, prof. UEW, podczas stażu na University of Gothenburg w Szwecji. Uczelnia, założona w 1891 roku, zajmuje miejsca 151–200 w Shanghai Ranking. Pobyt przyczynił się do rozwoju międzynarodowej współpracy badawczej w obszarze miejskiej logistyki, zrównoważonego transportu i zarządzania interesariuszami.

Od 20 sierpnia do 19 września badaczka z Katedry Zarządzania Strategicznego i Logistyki Uniwersytetu Ekonomicznego we Wrocławiu współtworzyła rozwiązania w miejskim transporcie towarowym. Staż odbył się w ramach programu PROM – krótkookresowej wymiany akademickiej finansowanej przez Narodową Agencję Wymiany Akademickiej (NAWA). Opiekę naukową nad pobytem sprawował prof. Michael Browne, ekspert w dziedzinie logistyki miejskiej. Jest on członkiem Rady Naukowej International Conference on City Logistics, członkiem Komitetu Naukowego Institute for City Logistics oraz przewodniczącym sekcji SIG B-4 w ramach World Conference on Transport Research Society (WCTRS).
Od doświadczeń dwóch miast do modelu współpracy
Prace badawcze objęły analizę doświadczeń Göteborga i Wrocławia. Zestawienie miast pozwoliło przyjrzeć się temu, jak organizowane są działania związane z miejskim transportem towarowym w odmiennych warunkach. Ważną częścią stażu były wywiady z przedstawicielami kluczowych grup interesariuszy. Są to osoby i instytucje, których dotyczy sposób organizacji dostaw i transportu w mieście – m.in. podmioty publiczne, przedsiębiorcy i przewoźnicy.
Rezultatem prac było opracowanie modelu współtworzenia rozwiązań dla logistyki miejskiej. Badaczka połączyła analizę praktyk dwóch miast z rozmowami z interesariuszami, a następnie przełożyła zebrane doświadczenia na propozycję uporządkowanego podejścia do współpracy. Model może stanowić punkt wyjścia do dalszych badań i rozmów o tym, jak uwzględniać różne potrzeby przy planowaniu miejskiego transportu towarowego.
Temat stażu wpisuje się w szerszy nurt badań dr hab. Mai Kiba-Janiak nad dostawami ostatniej mili i logistyką zwrotów w e-commerce, prowadzonych z perspektywy różnych grup interesariuszy. Praktycznym przykładem podobnego podejścia jest współdzielony mikrohub przeładunkowy we Wrocławiu, skąd towary trafiają do centrum rowerami cargo.
Zagadnienia te są również bliskie projektowi NEXTLOGIC, którym kieruje dr hab. inż. Maja Kiba-Janiak, prof. UEW. Projekt rozwija innowacyjne rozwiązania w zakresie logistyki miejskiej dla miast neutralnych klimatycznie.
Przeczytaj więcej o projekcie: https://badania.uew.pl/innowacyjna-logistyka-miejska-dla-miast-neutralnych-klimatycznie-nextlogic/
Przeczytaj także: Od rozmowy o innowacjach do konkretu. Po co miastu logistyka miejska? https://badania.uew.pl/od-rozmowy-o-innowacjach-do-konkretu-po-co-miastu-logistyka-miejska/
Wymiana wiedzy w międzynarodowym środowisku
Pobyt obejmował również udział w wydarzeniach i spotkaniach naukowych. Dr hab. inż. Maja Kiba-Janiak uczestniczyła w IFEL Seminars, seminarium Northern Lead oraz spotkaniu Gothenburg Freight Network. Wygłosiła także gościnny wykład na Chalmers University of Technology. Spotkania umożliwiły wymianę wiedzy z osobami zajmującymi się transportem i logistyką miejską w środowisku międzynarodowym.
Źródło finansowania: PROM Programme – Short-term Academic Exchange funded by the Polish National Agency for Academic Exchange (NAWA), project no. BPI/PRO/2025/1/00021, PLN 999,675.00 (PROM WUEB).
Autor tekstu: Barbara Grzelczak



